|
Mercury
|
Производитель лодочного мотора
|
|
F
|
4-х тактный двигатель
|
|
Цифра (л.с.)
|
Мощность двигателя (от 2.5 л.с. и далее.)
|
|
M
|
Ручной запуск (румпельное управление)
|
|
E
|
Электрический запуск (с электростартером)
|
|
H
|
Управление на румпеле
|
|
— (мм)
|
Если не указана Буква, то длина ноги (дейдвуда) S 381 (435 мм) (короткая – стандартная)
|
|
L (мм)
|
Длина ноги (дейдвуда) L 508 (длинная)
|
|
XL (мм)
|
Длина ноги (дейдвуда) XL 635 (удлиненная)
|
|
PT
|
Гидроподъем (электрогидравлическая система подъёма и наклона без регулировки трима)
|
|
GA
|
Пневмогидравлический привод угла наклона
|
|
EFI
|
Электронный впрыск топлива (система питания) - инжектор
|
|
—
|
Если нет надписи EFI, то система питания (топливная система) - карбюратор.
|
|
OptiMax
|
Прямой впрыск топлива
|
|
O
|
Автоматический впрыск масла (автомат. смешивание масла с бензином). Только двухтактные модели.
|
|
C
|
Совместим с несколькими двигателями (обратное вращение винта)
|
|
CT
|
Грузовой редуктор (BigFoot)
|
|
BF
|
Грузовой редуктор для тяжелых судов
|
|
C перед XL
|
Редуктор левого вращения
|
|
Jet
|
Водомет
|
|
SailPower
|
Яхтенное исполнение (доп. мотор на яхтах)
|
|
SW
|
Дополнительная защита от коррозии (для соленой воды)
|
|
DTS
|
Дистанционное управление
|
|
SeaPro
|
Для коммерческого использования
|
|
Примечание:
- CT - Нужен для уверенного вывода на глиссирование большей массы.
- Система смазки у 4-тактных: мокрый картер
- Система смазки у 2-тактных: сухой картер
|